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感谢三菱陪我走过的日子,三菱帕杰罗提车记

2019-07-30 admin 浏览:

 在写这篇帖子的时候,勾起了我以往的回忆,我的第一单生意是开着三菱翼神做的,时光飞逝,一晃10年过去了,岁月在这辆车上留下了斑驳的痕迹,10年时间,这辆翼神伴随我的生活,期间我娶妻生子,我的女儿和这辆车一同成长,我也从一个电子厂打工的,慢慢成就了自己的一番事业,感谢汽车,改变了我的生活。

这辆车承载了我许多的回忆,其实一开始老婆说想换车的时候,我本来是拒绝的,可还是磨不过她。她说,你现在再怎么也算个小老板了,还开这个10年前的车吗。

诚然,现在看来这部翼神,确实已经很老了,偶尔还有一些小小的问题。因为有时还得拉一下货,车的空间也不太够了。因为平时我还喜欢和朋友家人一起旅游,所以最好买一个座位比较多的车,另外,我们自驾游也喜欢去一些相对比较偏僻但是风景非常好的地方,所以决定买一款越野车。当然,我会优先选择三菱车,毕竟我对这么牌子还是很有感情的。

经过一番抉择,最终决定了三菱帕杰罗这款车,首先这款车的空间非常大,整体看上去非常气派,就像一个高大威猛的壮汉,配置很齐全,安全性能也不错,各种行车辅助也很丰富,老婆对这款车也是非常满意,于是和老婆商量着去看看实车。

我在网上搜索了后,发现在汽博中心名车广场那里有这款车,找了个时间,我和老婆来到了汽博中心名车广场,在一家叫重庆新七星名车的店看到了这款车。这家店是一家专做平行进口高档汽车的销售公司,感觉看上去还蛮靠谱的。

来到这家店后,销售人员像我们介绍了这款车,我们和销售人员聊到这款车的动力以及越野性的问题,其中最吸引我的就是这款车的动力系统,三菱有一套自己研发的超选四驱系统,这套四驱系统与其他四驱系统最大的不同在于可以自由切换四驱和两驱模式,开山路就用四驱模式,抓地更稳,平时市区开就用两驱模式,更加省油。这套系统是帕杰罗这款车特有的功能,也是非常的实用。

后面销售人员说可以带我们出去转转,体验一下这款车的动力和越野性能,因为最近几天一直在下雨,一些小路上还有点积水和泥泞,这个车的感觉开起来就是一个字,稳。作为一款越野车,他的动力是绝对不用怀疑的,推背感很足。突然一个加速把老婆都吓到了。因为车身比较高,所以整个车的视野非常好,超大号的后视镜也能清晰后方的情况。主副驾驶位都有自动调节功能。整个车内部,可以说是非常宽敞,座7个人都不会显得拥挤。在车后排座位也有空调调节按钮,非常的方便。自带的北美来福音响,接上手机直接就能听,音质非常的不错。

回到了店里,最终以31万的价格拿下了这款荒野猎人。性价比还是非常高的,我和老婆都非常满意这部车。